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热点精选

  • 同样的射频方案,灵敏度差3dB?问题出在SMT贴片精度上

    同样的射频方案,灵敏度差3dB?问题出在SMT贴片精度上

    你可曾想过,手机上那一格信号、路由器里稳定的WiFi、基站设备中几十公里的传输,背后靠的是什么?我是老王,在聚多邦干了15年,从PCB打样到PCBA组装,一路踩过的坑比你们想象的要多得多。今天借着通信设备这个话题,把一些掏心窝子的话说给你们听。 先说SMT贴片在通...

    发布时间:2026/5/6

  • 不同行业对PCBA加工板子的要求,差别比想象的大

    不同行业对PCBA加工板子的要求,差别比想象的大

    前几天有个做智能门锁的客户来找我,开口就问:“老王,你们能做汽车电子的PCBA吗?”我说能做。他接着问:“那做门锁的板和做汽车EPS的板,工艺上没啥区别吧?” 我一听就笑了。兄弟,差别大了去了。 我是老王,在聚多邦干了15年。工控、汽车、医疗、消费电子,这几...

    发布时间:2026/5/6

  • BOM清单和坐标文件对不上,PCBA厂家只能往高了报

    BOM清单和坐标文件对不上,PCBA厂家只能往高了报

    做采购或者硬件的朋友,估计都遇到过这种情况:明明发出去的图纸和之前差不多,结果两家PCBA厂报出来的价格差了一大截。问厂家,人家说“你这个文件有问题”。你一头雾水,觉得对方在找借口。我是老王,在聚多邦干了15年。今天实话实说:PCBA报价这件事,文件没审对...

    发布时间:2026/5/6

  • PCBA样板工艺没走对,量产出货得排队

    PCBA样板工艺没走对,量产出货得排队

    说个听起来反常识的事儿:很多客户觉得打样顺顺利利,量产就稳了。结果呢?一上量,各种问题全炸出来了。我在聚多邦干了15年,这种“打样一时爽,量产火葬场”的案例,见的比你们想象的要多得多。我是老王。今天想跟大伙聊聊PCBA打样工艺这件事。它不是走个过场,而...

    发布时间:2026/5/6

  • 做汽车电子的都该看看,PCBA加工怎么过车规这道坎

    做汽车电子的都该看看,PCBA加工怎么过车规这道坎

    先讲个真事儿。前两年有个做汽车Tier1的供应商来找我们,说他们之前找的PCBA厂,做出来的板子装车跑了不到半年,在高速上报了故障。查到最后,是一个SMT贴片的焊点开裂了。你说吓人不吓人?我是老王,在聚多邦干了15年,专门盯着汽车电子这块。汽车电子PCBA加工,跟...

    发布时间:2026/5/6

  • 多层PCB翘曲没那么少见,搞懂这几个原因就好办

    多层PCB翘曲没那么少见,搞懂这几个原因就好办

    说个真事儿。上个月有个老客户,做一批安防PCBA,板子都上SMT贴片线了,结果印刷锡膏那关就过不去。刮刀一过,锡膏印得跟狗啃似的。我们技术员一查,好家伙,PCB板子中间拱起来快一毫米了。客户当场就急了:“老王,这可咋整?”我跟他说,兄弟,多层PCB翘曲这事儿,...

    发布时间:2026/5/6

  • 做安防硬件的都该看看,PCB报价到底怎么算才合理

    做安防硬件的都该看看,PCB报价到底怎么算才合理

    在聚多邦干了整整15年。从SMT贴片线上的操作工,一路摸爬滚打到现在的工艺工程师,安防PCB这摊事儿,我闭着眼睛都能给你捋清楚。 前两天一个做安防摄像头的老客户火急火燎给我打电话,说找了好几家PCBA厂报价,同样一块安防PCB,价格居然差了3倍。电话那头都快急眼了...

    发布时间:2026/5/6

  • 智能插座PCB打样三千,量产十几块,差在哪?

    智能插座PCB打样三千,量产十几块,差在哪?

    前两天有个做智能插座的客户问我:“老王,我在你们这打样十片PCB,花了三千多。结果我问量产价格,一片才十几块钱。你们这定价是不是有什么猫腻?”我听完就笑了。这个问题几乎每个刚接触PCBA的硬件创业者都会问。今天我就把账算明白,让大家知道打样和量产的钱到底...

    发布时间:2026/5/6

  • 聚多邦|SMT贴片起订量真相:聚多邦1片起订,72小时交付!

    聚多邦|SMT贴片起订量真相:聚多邦1片起订,72小时交付!

    在传统认知中,SMT贴片的起订量通常被认为是500片起。然而,随着技术发展和制造灵活化,小批量甚至1片起订、24-72小时交付已成为部分专业厂商的标准服务。聚多邦推出的小批量SMT贴片服务,为客户提供了更高灵活性和更快交付的选择。一、传统认知正在被打破传统认知:...

    发布时间:2026/5/6

  • 聚多邦|新能源汽车BMS模块PCBA量产合格率从76%提升至99.2%

    聚多邦|新能源汽车BMS模块PCBA量产合格率从76%提升至99.2%

    新能源汽车电池管理系统(BMS)模块是电池安全与性能的核心,但其PCBA量产面临高温、高电流和强振动的极端挑战。聚多邦通过系统优化,成功将量产合格率从76%提升至99.2%,为客户带来技术与经济双收益。一、BMS模块PCBA的特殊挑战极端工作环境:-40°C 至 125°C高电...

    发布时间:2026/5/6