值得信赖的PCB&PCBA制造服务平台
PCB布线需要注意哪些问题?
PCB布线需要注意哪些问题?

热点精选

  • 批量PCB打样和量产的成本区别是什么?

    批量PCB打样和量产的成本区别是什么?

    捷多邦扎根深圳,专注PCBA制造领域十余年,长期服务于研发验证与小批量投产场景。今天我们聊聊许多工程师在项目推进中都会遇到的一个问题:为什么小批量PCB打样的价格和后期量产看起来不太一样? 虽然目标都是做出可用的电路板,但打样和量产在生产组织、工艺路径和...

    发布时间:2025/11/27

  • PCB打样价格是按面积算还是按数量算?

    PCB打样价格是按面积算还是按数量算?

    捷多邦扎根深圳,专注PCBA制造领域十余年,服务过数千家研发型企业和电子创客。今天我们来解答一个刚入门PCB设计的朋友常问的问题:PCB打样到底是按面积算钱,还是按数量算? 简单来说,主流计价方式是以“面积”为基础,结合“数量”和“最小计费单位”综合计算。 ...

    发布时间:2025/11/27

  • 为什么不同厂家的PCB打样价格差异这么大?

    为什么不同厂家的PCB打样价格差异这么大?

    捷多邦扎根深圳,专注PCBA制造领域十余年,服务过数千家研发团队和电子爱好者。今天想和刚开始接触电路板制作的朋友聊一个常见困惑:为什么同样是两层板、差不多面积,不同厂家报出来的价格却差别明显? 这种现象其实很普遍,并非某一家虚高或倾销,而是由多个环节共...

    发布时间:2025/11/27

  • PCB打样大概多少钱?影响价格的主要因素有哪些?

    PCB打样大概多少钱?影响价格的主要因素有哪些?

    捷多邦扎根深圳,专注PCBA制造领域十余年,服务过数千家研发型企业和电子爱好者。今天想和刚接触PCB设计的新手宝宝们聊聊一个很实际的问题——PCB打样大概需要多少费用,以及背后的价格逻辑是什么。这不仅关系到项目预算,也能帮助你在设计阶段就规避不必要的成本。...

    发布时间:2025/11/27

  • 长鑫DDR5出鞘:国产存储终站国际赛道

    长鑫DDR5出鞘:国产存储终站国际赛道

    存储圈盼了多年的突破,终于在IC China 2025上落了实。长鑫存储这记DDR5重拳,打得实在——8000Mbps速率、24Gb颗粒容量,直接看齐国际顶尖水准,打破了此前16Gb的行业常规上限。更妙的是七大模组齐发,从服务器到PC全场景覆盖,这不是单点突破,是产业化成熟的信号。...

    发布时间:2025/11/27

  • 数据中心扩容潮:PCB背板的可靠性设计新方案

    数据中心扩容潮:PCB背板的可靠性设计新方案

    伴随算力基建政策的推进,数据中心进入大规模扩容阶段,对核心部件PCB背板的需求激增,同时提出了高密度、高稳定性的严苛要求。作为数据传输的“中枢神经”,PCB背板需同时攻克高热流密度与电磁干扰两大难题,其可靠性设计直接决定数据中心的运行稳定性,成为行业关...

    发布时间:2025/11/27

  • 聚焦东南亚建厂热潮:线路板工厂的出海技术适配与订单突破

    聚焦东南亚建厂热潮:线路板工厂的出海技术适配与订单突破

    近年来,东南亚凭借劳动力成本优势与关税便利,成为线路板企业海外建厂的热门目的地,掀起一股产业布局热潮。在中国制造业出海的大浪潮下,线路板企业正加速投身这一布局。凭借工艺标准化输出与本地化供应链适配,部分企业已成功承接30%的海外绿色订单,而ESG评级更...

    发布时间:2025/11/27

  • SK海力士豪赌:AI内存的“产能下注”

    SK海力士豪赌:AI内存的“产能下注”

    韩企做存储向来敢下重注,SK海力士这次的产能扩张,把赌注压在了AI内存的“超级周期”上。从2万片到16-19万片,8倍增幅的第六代10纳米DRAM产能,几乎是把宝全押在了AI推理市场。218亿美元的年度投资,目标直指GDDR7、SOCAMM2这些AI专属内存,算盘打得很精。 这波操作...

    发布时间:2025/11/27

  • PCB材料告急:产业链的“上游警报”

    PCB材料告急:产业链的“上游警报”

    PCB行业的日子近来不好过,上游材料的紧缺已经摆上了台面。欣兴电子董事长那句“缺货还要等一年”,算是给行业敲了警钟——高阶载板的T-Glass玻璃布,短期内是缓不过来了。更棘手的是HVLP4铜箔,40%的缺口率直接把价格推涨一倍,30-40美元/kg的价位,让下游厂商压力...

    发布时间:2025/11/27

  • 新能源汽车耐高温PCB实测:200℃环境下的稳定性设计秘诀

    新能源汽车耐高温PCB实测:200℃环境下的稳定性设计秘诀

    比亚迪、特斯拉纷纷升级碳化硅模块,车规级PCB的耐高温需求直接从120℃飙到200℃——最近车企咨询时,“200℃稳定性”已成PCB厂接单的硬门槛。我们刚完成某头部车企的实测验收,把核心技术经验分享给同行。 最初试产踩过不少坑,用传统FR-4基材的板子,180℃高温测试...

    发布时间:2025/11/24