聚多邦

中核集团实现丰度99.99%以上硅-28同位素自主量产，使量子芯片最核心的材料瓶颈首次被系统性打通。这一突破的意义并不止于材料国产化本身，而是标志着硅基量子计算从“实验室可行”进入“工程化起点”阶段。随着量子芯片逐步与CMOS工艺兼容，PCB作为经典电子系统的基...

谷歌一次性下达1200万只1.6T NPO光引擎大单，本质上并不是一次普通的光通信扩产，而是AI算力架构从“前面板光模块时代”迈向“近封装光互联时代”的关键拐点。当光引擎被推入距离GPU仅5–15cm的主板内部，数据传输体系正在发生结构性重构，而高速PCB正从传统互联载体...

2026年被视为1.6T光模块的商用元年，全球市场规模从45亿美元快速跃升至2027年的120亿美元，意味着短短两年内实现2.6倍增长。这一增长并非单一通信技术迭代，而是AI算力基础设施从800G时代向T级互联体系全面过渡的结果。在这一过程中，高速PCB作为光模块内部信号承载...

中际旭创市值突破1.5万亿元并超越贵州茅台，本质上并不是资本市场的单点事件，而是AI算力基础设施进入“光互联驱动阶段”的结构性信号。当光模块从800G向1.6T乃至3.2T快速演进，其背后反映的不只是通信速率提升，而是数据中心内部传输体系正在被彻底重构。在这一过程...

随着乐道L60新款搭载蔚来自研5nm神玑NX9031芯片，并配合激光雷达与多传感器全栈感知系统，智能驾驶正在从“算法驱动阶段”进入“芯片与系统协同定义阶段”。车企从依赖外部芯片供应，转向自研芯片+自建感知体系，意味着智能驾驶域控制器不再是标准化模块，而成为高度...

激光雷达从25万以上高端选配快速下沉至12万级车型标配，标志着智能驾驶系统正在进入“规模化普及阶段”。当深蓝S07、零跑Lafa5 Ultra等车型将激光雷达作为基础配置，汽车智能化不再局限于高端市场，而是向大众价格带全面渗透。这一变化的核心意义在于，激光雷达从“...

2026年低空经济迈入关键转折点，运营飞行器突破10万架、日均飞行10万次、持证驾驶员达10万人，三个“10万级”指标共同标志着这一产业从试点验证进入规模化运行阶段。当低空从“可飞区域”转变为“高频运行网络”，其背后的电子硬件体系也同步进入放量周期，而PCB作为...

随着全国低空适飞空域在2026年6月新版体系下全面启用，湖南、四川、广东等多省适飞区域显著扩张，低空经济正式从“试点开放阶段”进入“规模化运行阶段”。空域不再是限制性资源，而逐步转变为可开发的基础生产要素。这一变化的本质，是低空飞行体系从政策驱动走向产...

小鹏“陆地航母”飞行汽车在6月26日发布量产试制版，标志着eVTOL从概念验证正式进入工程化落地阶段。飞行汽车不再是单一交通工具创新，而是地面智能汽车与航空电子系统的融合产物，其核心价值不在于形态变化，而在于复杂电子系统的集成能力跃迁。在这一过程中，PCB作...

2026年上半年，人形机器人产业进入一个关键分水岭：从“技术验证与概念订单”全面转向“真实工业订单集中释放”。优必选14亿元工业订单、智平方5亿元订单以及千寻智能进入宁德时代产线，共同构成了行业从实验室走向制造现场的标志性信号。其中工业场景占比超过80%，...