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AI服务器主板上的“交通规则”:信号如何不堵车?

2025
12/12
本篇文章来自
捷多邦

提到AI服务器通用主板,很多人以为它只是把CPUGPU和内存连在一起的“电路板”。但在2025年下半年,随着系统对延迟越来越敏感,这块板子的设计早已进入微米级的精密工程阶段。

 

AI训练过程中,数据需要在多个GPU之间频繁交换。比如运行一个大模型时,一张卡算完的结果要立刻传给下一张卡。如果主板上的信号走线设计不合理,哪怕只慢几纳秒,累积起来就可能拖慢整个训练进程。

 

这就像是城市里的交通网络。即使有再好的车(GPU),如果道路设计混乱、红绿灯太多,通行效率也会大打折扣。AI主板的布线,本质上就是在规划一条条“高速通道”,让数据尽可能直线通行,减少拐弯和干扰。

 

为了实现这一点,工程师会采用差分对布线、等长匹配、层间对称等技术。比如PCIeNVLink的线路必须严格控制长度一致,否则信号到达时间不同步,就会出错。同时,高速线还要远离电源模块和风扇接口,避免受到电磁干扰。

 

另一个细节是过孔(via)的使用。每多一个过孔,信号就多一次反射和衰减。因此高端主板会尽量减少过孔数量,并采用盲埋孔工艺,让线路更平滑地在不同层之间穿梭。

 

这些设计不会直接出现在参数表里,却实实在在影响着系统的稳定性和性能发挥。

 

我是捷多邦的老张,做了十二年PCB,看过太多因为一根走线不当导致整机调试延期的案例。真正的功夫,往往藏在看不见的地方。如果你想了解更多关于电路板背后的实用知识,欢迎关注我。


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