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秦PLUS把激光雷达带进10万元级家轿的选装清单,域控板怎么降本?

2026
11/04
本篇文章来自
聚多邦

2026年10月27日,第三代比亚迪秦PLUS DM-i上市,指导价7.99万至10.09万元,限时优享价7.69万元起。天神之眼B激光版可在高配车型上另行选装,包含一颗192线激光雷达和三颗4D毫米波雷达。车型起售价与激光版选装后的价格是两个口径。对PCB行业而言,值得关注的是,当激光雷达进入主流家轿的选装清单,整车厂能否让基础版与高配版共用电子平台,同时控制每套板卡的交付成本。


传感器多了,先看有多少数据要进域控

摄像头、毫米波雷达和激光雷达输出的数据不同。有的传感器在模组内先完成处理,再向域控发送目标信息。有的则把视频等数据流送到域控集中处理。因此,传感器数量只能说明感知配置的变化。要估算域控板的复杂度,还得看数据在哪里处理、每条链路的带宽,以及需要多少接口同时工作。TI辅助驾驶域控制器设计资料

对板厂来说,这也对应两类订单。新增雷达会带来对应的传感器模组板需求,域控板则要按整车架构判断是否增加接口或调整叠层。选装包的实际搭载率,决定了这部分需求能否随整车销量放大。


接口集中到一块板上,细线路和微孔才有用武之地

当多路数据集中接入域控,处理器周围往往要同时布置高速差分线、电源和地。若常规通孔占用过多布线空间,可评估用HDI微盲孔把密集引脚引到邻近层。制造端要控制激光钻孔和焊盘的对位。采用堆叠微孔时,还要检查下层填铜的平整度,否则偏差可能在后续加工中累积。聚多邦JUDB HDI工艺

高速链路的阻抗则取决于压合后的介质厚度、成品线宽和参考平面。增加层数能腾出布线空间,也会增加压合与层间对位的工作。域控板的价值可能更多落在确有需要的高密度区域、稳定的叠层公差和电气检测上。具体采用多少层、几阶HDI,应由接口、封装和布局决定。


基础版与选装版共板,要把测试账一起算

一种降本做法是共用裸板,按配置选装不同的接口器件。这样可以扩大同一板型的采购批量,减少钢网和治具的重复投入,但基础版也可能承担为高配预留的板面积和叠层成本。如果两版分开制板,则要重新计算换线、备料和验证费用。两种方案都要明确BOM、贴装程序和测试版本,防止混装,并按实际装车工况验证温度循环和振动后的焊点及接口表现。

聚多邦JUDB公开提供HDI制板、阻抗控制和SMT贴装服务。类似控制板在打样时,可一并确认微孔起止层、阻抗测试结构和分版本贴装要求,再由整机团队按项目完成装车验证。聚多邦JUDB HDI工艺 · SMT贴装服务

接下来值得观察的是激光版的实际选装率,以及同一套域控板能否在不同配置和车型上复用。若平台能复用,板厂更有机会把零散的验证订单做成连续批次。决定这部分订单能否持续的,是每套合格板的制造与测试成本,以及换批生产后高速接口和装联质量能否维持在同一套验收范围内。


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